| 摘要 |
<P>Dispositif d'assistance motrice pour un véhicule ayant une transmission principale mécanique (T). Le dispositif comprend un moteur hydraulique (M) du type à pistons radiaux, alimenté par une pompe principale (P). Les pistons peuvent rentrer dans leurs cylindres en configuration de roue libre du moteur et peuvent coopérer avec l'organe de réaction du moteur en configuration de travail. Le dispositif comprend des moyens (U, 28, 32, Z1, Z2, Z3) pour réaliser les phases successives d'une séquence de passage du moteur (M) de sa configuration de roue libre dans sa configuration de travail. Cette séquence comprend une phase d'initialisation dans laquelle le carter du moteur est rempli de fluide à une pression de servitude par un conduit auxiliaire (22) et un conduit de servitude (36) et dans laquelle les conduits principaux d'alimentation et d'échappement du moteur (18, 20) sont placés à une pression de remplissage inférieure à la pression de servitude. La séquence comprend ensuite une phase d'embrayage au cours de laquelle l'espace interne du carter est relié à un réservoir de retour de fluide (R) et au cours de laquelle les conduits principaux (18, 20) sont isolés l'un de l'autre.</P>
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