动力惯性驱动热交换器

摘要

动力惯性驱动热交换器属于热交换技术领域。本发明和传统热交换器不同，其特征是利用人为惯性力破坏交换壁表面的边界层；热交换通道绕轴排列，通道口安排成一端轴半径小而另一端轴半径大，使热交换器在绕轴旋转引入惯性力场的同时具有对流体的抽运功能，使交换器和泵有机结合起来，可根据设计要求安排流体的抽运方向。本发明可用于简单通风以及气-气、气-液、液-液等热交换场合。具有能耗低，效率高的优点。

主权项

1、一种动力惯性驱动热交换器，包括热交换芯体、热交换工作流体、通道及旋转封，其特征为：(1)由热交换器壁隔开的热交换通道成对地平行排列在旋转轴四周而形成热交换器和泵有机地结合成整体的一种热交换芯体；(2)通道入口的位置为径向辐射状排列在热交换芯体靠近轴心处，出口位置为径向辐射状排列在远离轴心处，相邻通道的流体进出口是互相交替的，即一个通道的近轴入口间隔安排着相邻通道的远轴出口。