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Conjunto de ordenadores (11) para aplicaciones críticas para la seguridad en vehículos automóviles, constituido por dos o más bloques de ordenador (32, 32''), caracterizado porque al menos dos bloques de ordenador comprenden cada uno de ellos un sistema de ordenador de control redundante multinúcleo (5, 6) que incluye en cada caso al menos dos ordenadores de control (1, 2; 3, 4) que, aparte de un respectivo núcleo de ordenador, están equipados con elementos periféricos total o parcialmente redundantes y con elementos de memoria total o parcialmente redundantes, estando integrados los al menos dos ordenadores de control de un sistema de ordenador de control o los bloques de ordenador sobre un portachip común (28) o un chip común (7) y estando unidos para al menos un bloque de ordenador, especialmente para todos los bloques de ordenador, los al menos dos ordenadores de control (1, 2) del sistema de ordenador de control con al menos una unidad de arbitraje (9) que vigila los ordenadores de control en cuanto a un funcionamiento erróneo y que, a través de una desconexión de bus (23), acopla o desacopla un controlador de comunicación (29) - asociado al sistema de ordenador de control - con respecto a un bus de datos (24) de un vehículo.
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