一种逐站自动充电式多电源无轨电车

摘要

本实用新型公开了一种逐站自动充电式多电源无轨电车属于公交无轨电车类。为了克服车辆进站充电时对市容和无轨电车的通过性的不良影响及车身带电的安全隐患，本实用新型提供一种逐站自动充电式多电源无轨电车，在车辆进入候车站时，其顶部的集电器能够自动导入候车站上方的高压馈电线网向车载电源充电，高压馈电线网的垂直投影在公路路面以外，在馈电线网支架上安装有广告牌，其车身可以自动接地，而车载电源则使用可充电的飞轮电池。车辆离开车站后，车辆由车载电源供电行驶。本实用新型可以完全消除城市道路上方的馈电线路及其所产生的视觉污染，增加了乘客乘坐公交电车的安全性。

主权项

1、一种逐站自动充电式多电源无轨电车由停车站的雨蓬架(1)、广告牌(3)、无轨电车(8)和车载蓄电装置所组成，其特征是：馈电线网支架(2)设置在停车站的雨蓬架(1)上，其长度可超过雨蓬的长度，高压馈电线网(5)的各条高压馈电线相互绝缘、相互平行并且沿垂直方向固定安装在馈电线网支架(2)上，高压馈电线网(5)的垂直投影在公路路面以外，高压馈电线网(5)由至少两条高压馈电线所组成，其中有一条馈电线与大地连接，每条高压馈电线中都串联有漏电保护继电器的接点，集电器(7)安装在无轨电车(8)的顶部，集电器(7)上的各个集电杆(6)由下向上沿垂直方向排列在同一个垂面上，其中有一条集电杆(6)的电缆与无轨电车(8)的车身外壳连接，集电器导入装置(4)安装在馈电线网支架(2)上，是位于高压馈电线的车辆进入端一种半锥型导向装置，其轴线与高压馈电线的轴线重合，其大端迎向车辆进入方向，所述的车载蓄电装置是飞轮电池。