| 发明名称 | 发动机热泵 | ||
| 摘要 | 在发动机热泵中，其课题是，不会增加电力消耗，降低压缩功，提高运转效率(能量效率)。所述发动机热泵包括：由发动机(4)驱动的主压缩机(2)及辅助压缩机(3)、室内热交换器(8)、室外热交换器(5)、室内热交换器用膨胀阀(23)、室外热交换器用膨胀阀(21)、以及过冷却热交换器(15)、所述过冷却热交换器(15)设置在室内热交换器(8)与室外热交换器(5)的连接路径之中的液体制冷剂通过路径(主路径(26))中，利用分支到分支路径(27(27a、27b))的过冷却用液体制冷剂对分支前的液体制冷剂进行过冷却，使由前述辅助压缩机(3)排出的制冷剂与从前述主压缩机(2)排出的制冷剂汇合，在这样构成的发动机热泵中，利用辅助压缩机(3)压缩前述过冷却用液体制冷剂，同时，辅助压缩机(3)的容量相对于主压缩机(2)和辅助压缩机(3)的总容量的容量比(辅助压缩机容量比R)为 20％至29％。 | ||
| 申请公布号 | CN1957211A | 申请公布日期 | 2007.05.02 |
| 申请号 | CN200580016138.X | 申请日期 | 2005.04.18 |
| 申请人 | 洋马株式会社 | 发明人 | 南健一;福留二朗;东洋志;山中圭史;吴服荣太 |
| 分类号 | F25B1/00(2006.01);F25B27/00(2006.01);F25B31/00(2006.01) | 主分类号 | F25B1/00(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 史雁鸣 |
| 主权项 | 1.一种发动机热泵，包括：由发动机驱动的主压缩机及附辅助压缩机、室内热交换器、室外热交换器、室内热交换器用膨胀阀、室外热交换器用膨胀阀、以及过冷却热交换器，所述过冷却热交换器设置在室内热交换器与室外热交换器的连接路径之中的液体制冷剂通过路径中，利用分支到分支路径中的过冷却用液体制冷剂对分支前的液体制冷剂进行过冷却，所述发动机热泵使由前述辅助压缩机排出的制冷剂与从前述主压缩机排出的制冷剂汇合，其特征在于，利用辅助压缩机压缩前述过冷却用液体制冷剂，同时，辅助压缩机的容量相对于主压缩机和辅助压缩机的总容量的容量比为20％至29％。 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||