| 发明名称 | 行李传送车发动机引风结构 | ||
| 摘要 | 行李传送车发动机引风结构，涉及行李传送车领域，包括行李传送车发动机冷却水箱散热器的引风罩、护风带和护风圈机件，其特征在于：发动机安装在行李传送车的侧部，发动机安装在发动机机舱内，按照车辆行进方向，在发动机机舱的前部、上部的中间、后部的上端和左右两侧的中间开有排风口，以增强和维持散热水箱的冷却强度，达到热平衡要求；在护风圈上焊有三个支承板，固定在发动机前端，起支承和保护作用，本实用新型结构简单，冷却效率高。 | ||
| 申请公布号 | CN201202524Y | 申请公布日期 | 2009.03.04 |
| 申请号 | CN200720041889.3 | 申请日期 | 2007.11.27 |
| 申请人 | 江苏大学 | 发明人 | 田晋跃;温文辉;卫登启;孟峰;殷新锋;于英 |
| 分类号 | F01P11/10(2006.01) | 主分类号 | F01P11/10(2006.01) |
| 代理机构 | 南京知识律师事务所 | 代理人 | 汪旭东 |
| 主权项 | 1、行李传送车发动机引风结构，包括行李传送车发动机冷却水箱散热器的引风罩、护风带和护风圈机件，其特征在于：发动机安装在行李传送车的侧部，发动机安装在发动机机舱内，按照车辆行进方向，在发动机机舱的前部、上部的中间、后部的上端和左右两侧的中间开有排风口；在护风圈上焊有三个支承板，固定在发动机前端。 | ||
| 地址 | 212013江苏省镇江市学府路301号 | ||