发明名称 | 用于内燃机的驱动系统 | ||
摘要 | 一种用于内燃机的驱动系统,包括将曲轴上的主动链轮连接到凸轮轴上的从动链轮的一条环链。该驱动系统包括至少一个平衡轴和一个扭力杆。该平衡轴具有用于连接主动链轮的一个第一端和一个中心孔。该扭力杆位于该平衡轴的中心孔中。该扭力杆有用于连接该主动链轮的一个第一端以及附着在中心孔的内部末端的一个第二端。该扭力杆吸收扭转振动并隔离由曲轴引起的该平衡轴的惯性造成的扭转振动。多个轴承位于该扭力杆第一端与该平衡轴中心孔之间,将该扭力杆置于该平衡轴的中心。 | ||
申请公布号 | CN100585218C | 申请公布日期 | 2010.01.27 |
申请号 | CN200680025594.5 | 申请日期 | 2006.05.30 |
申请人 | 博格华纳公司 | 发明人 | P·J·莫特 |
分类号 | F16F15/26(2006.01)I | 主分类号 | F16F15/26(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 原绍辉;刘华联 |
主权项 | 1.一种用于内燃机的驱动系统,包括将一个曲轴上的一个主动链轮连接到一个凸轮轴上的一个从动链轮上的一条环链,该驱动系统包括:至少一个平衡轴,它具有用于连接该主动链轮的一个第一端和一个中心孔;位于该平衡轴的中心孔内的一个扭力杆,它具有用于连接该主动链轮的一个第一端以及固定地附着到该孔的一个第二端;其中,该扭力杆吸收扭转振动,并使由于该曲轴的旋转而造成的扭转振动与该平衡轴的惯性相隔离。 | ||
地址 | 美国密执安州 |