汽车节能发动机

摘要

一种汽车节能发动机，包括汽缸、缸盖、活塞、进气门、排气门及曲轴，所述汽缸由主缸与辅缸平行排列在缸体中组成，主缸与辅缸上端设一整体缸盖，在缸盖上辅缸与主缸之间设一换气门将两缸相连；所述主缸内上部设有燃烧室，燃烧室下面装有主缸活塞，主缸外部套装有缸套，主缸顶部装有排气门、火花塞；所述辅缸内装有辅缸活塞1，辅缸外部套装有缸套，辅缸顶部设有进气门、喷油嘴。本实用新型能使混合气燃烧产生的膨胀力最大时，切向分力也达到较大值，可燃混合气燃烧膨胀的做功效率得以提高，增大了发动机输出功率，曲轴运转一周完成一个工作循环。由于轴向力的减小，发动机的震动及曲轴磨损的程度也得以减小。

主权项

1、一种汽车节能发动机，包括汽缸、缸盖、活塞、进气门、排气门及曲轴，其特征在于：所述汽缸由主缸(18)与辅缸(17)平行排列在缸体(3)中组成，主缸(18)与辅缸(17)上端设一整体缸盖(5)，在缸盖(5)上辅缸(17)与主缸(18)之间设一换气门(11)将两缸相连；所述主缸(18)内上部设有燃烧室(16)，燃烧室(16)下面装有主缸活塞(2)，主缸(18)外部套装有缸套(19)，主缸(18)顶部的缸盖(5)上装有排气门(9)、火花塞(10)；所述辅缸(17)内装有辅缸活塞(1)，辅缸(17)外部套装有缸套(14)，辅缸(17)顶部的缸盖(5)上设有进气门(13)、喷油嘴(12)。