| 摘要 |
Die Kraftstoffeinspritzvorrichtung weist eine Pumpeneinheit (39) auf, die Kraftstoff unter hohem Druck in einen mit einem Einspritzventil (1) verbundenen Hochdruckkanal (10) fördert, und mit einem Steuerventil (11), bei dem ein kolbenförmiges Ventilglied (14) mit einem dichtenden Abschnitt (114) in der Bohrung (26) geführt ist, wobei der dichtende Abschnitt (114) von einem Hochdruckraum (16) umgeben ist, der mit dem Pumpenarbeitsraum (48) verbunden ist. Das Ventilglied (14) ragt mit einem Ende in den einen Niederdruckraum (18), der mit einem Kraftstoffzufuhrsystem (58) verbunden ist. In der Bohrung (26) ist ein Ventilsitz (22) ausgebildet, der mit einer am Ventilglied (14) ausgebildeten Ventildichtfläche (24) zur Steuerung der Verbindung von Hochdruckraum (16) und Niederdruckraum (18) zusammenwirkt. Bezüglich der Fliessrichtung des Kraftstoffs vom Hochdruckraum (16) zum Niederdruckraum (18) ist flussaufwärts zum Ventilsitz (22) ein Drosselabschnitt (21) in der Bohrung (26) ausgebildet, der mit dem dichtenden Abschnitt (114) des Ventilglieds (14) einen Drosselspalt (23) bildet und dadurch bei der Öffnungshubbewegung in einem Hubbereich des Ventilglieds (14) den Kraftstoffstrom drosselt, so dass bei der Öffnungshubbewegung des Ventilglieds (14) keine zusätzlichen hydraulischen Kräfte auf das Ventilglied (14) wirken.
|
