发明名称 汽车空调双电源整流系统
摘要 汽车空调双电源整流系统,原车发电机(1)连接在发动机旁,空调发电机(2)也连接在发动机旁,原车发电机(1)依次串联装有原车电源一(3)、硅整流二极管一(5)、硅整流二极管二(6);空调发电机(2)依次串联装有空调电源二(4)、硅整流二极管三(7);硅整流二极管二(6)、硅整流二极管三(7)连接后其连接点再与车用空调(10)相连。所述的原车电源一(3)与硅整流二极管一(5)之间连接有电压电流监控器(9)。所述的连接点与车用空调(10)之间装有电容(8)。本实用新型使用时间更长、使用寿命更长、且不易损坏的发电机和电瓶组。
申请公布号 CN205589151U 申请公布日期 2016.09.21
申请号 CN201620443211.7 申请日期 2016.05.16
申请人 宋春春 发明人 宋春春
分类号 B60R16/03(2006.01)I;B60L1/10(2006.01)I;B60L1/12(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I 主分类号 B60R16/03(2006.01)I
代理机构 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 代理人 程春生
主权项 一种汽车空调双电源整流系统,其特征在于,包括原车发电机(1)、空调发电机(2)、原车电源一(3)、空调电源二(4)、硅整流二极管一(5)、硅整流二极管二(6)、硅整流二极管三(7)、电容(8)、电压电流监控器(9)、车用空调(10);原车发电机(1)连接在发动机旁,空调发电机(2)也连接在发动机旁,原车发电机(1)依次串联装有原车电源一(3)、硅整流二极管一(5)、硅整流二极管二(6);空调发电机(2)依次串联装有空调电源二(4)、硅整流二极管三(7);硅整流二极管二(6)、硅整流二极管三(7)连接后其连接点再与车用空调(10)相连。
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