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Es wird ein Befestigungselement in Form eines Klipskörpers (5) für an Kraftfahrzeugen anzuordnende Profilleisten (4), die an ihrer Rückseite drei parallel zueinander verlaufende Stege (7, 8, 9) aufweisen beschrieben. Es ist vorgesehen, daß der Klipskörper (5) als Federarme (12) ausgebildete Längsränder, eine mittig durchlaufende Nut und weiterhin in seinem mittleren Bereich zwei hintereinander angeordnete schräg gestellte Federzungen (15, 16) aufweist. Weiterhin ist vorgesehen, daß die freien Enden der Federzungen einander beabstandet sind und insbesondere, daß der Abstand zwischen den Längsrändern des Klipskörpers (5) und den freien Enden der Federzungen (15, 16) größer ist als der Abstand zwischen dem mittleren Profilleistensteg (8) und der Verdickung (10) an den äußeren Profilleistenstegen (7, 9).
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