车用空压刹车辅助器之双层刹车控制装置

摘要

本创作系为一种可广泛适用于拖扳车之车台、拖车车头、联结车、大货车等重型车辆或特殊交通运输器具之空压刹车补助器，利用本案双层刹车控制装置，得使一般车用空压刹车辅助器于刹车时能产生双重的刹车压力，使车辆刹车效果佳，刹车时车身稳定性好，不甩尾…等安全效益；该特征在于：利用本案双层刹车控制装置内所设的泄压单向阀、平时进气孔、泄压排气孔以及刹车进气孔的设置，得于刹车之同时自动使空压刹车辅助器后气室的前腔压力释放外排，而令后气室的后腔前推压力被释放并前推附加于刹车作动杆上，使刹车作动杆产生前后双气室的双重刹车作用力。

主权项

1.一种车用空压刹车辅助器之双层刹车控制装置,该双层刹车控制装置本体上设有一平时进气通道及一泄压排气通道,和一与内部通道相通的刹车入气通道,利用泄压排气通道与空压刹车辅助器之后气室前腔相通;在双层刹车控制装置本身具有一通道,通道末端以设有贯空排气孔的挡片封闭,通道中置入一可位移的活塞;活塞中央为一通道,通道近后段设有一单向阀,该单向阀并向后伸出一阀杆于活塞末端,通道中另置入一顶置弹簧,配合一调整螺栓定位该单向阀成封闭状态,且该调整螺栓亦恰封闭通道前通口;活塞上设有前、后两凹环,而后凹环设有贯穿孔与活塞内部通道相通,另于活塞前、中、后段分别设止封环。2.依申请专利范围第1项所述车用空压刹车辅助器之双层刹车控制装置,其中活塞上的前凹环为平时进气用,后凹环为刹车时泄压排气用。图式简单说明:第一图:已知空压刹车辅助器剖视图。第二图:本创作双层刹车控制装置。第三图:本创作双层刹车控制装置未刹车时的剖视图。第四图:本创作双层刹车控制装置刹车时的剖视图。第五图:本创作配置动作示意图(未刹车时)。第六图:本创作配置动作示意图(刹车时)。