一种汽车碰撞柔性安全装置

摘要

一种汽车碰撞柔性安全装置，它根据液力学中的阻力——位移特性和阻力——速度特性以及气体压缩理论完成的单向筒式气体、液力结构的圆柱形装置主要由筒式缸体、单向推杆活塞、液力室弹簧、油气分离活塞、空气室弹簧、密封件、防尘套顺装而成。汽车发生碰撞过程中，使碰撞物与被碰撞物产生的冲击能量，大部分的被其中间的柔性安全装置吸收消化掉，最大程度的减少了汽车碰撞后的损失，保障了驾驶员的安全。

主权项

1 一种汽车碰撞的柔性安全装置，主要由筒式缸体、单向推杆活塞、液力室弹簧、油气分离活塞、空气室弹簧、密封件、防尘套组成，其特征在于：(1)单向推杆活塞，为金属材科或非金属材料制造的中空阶级元柱体，活塞端有液力阻尼孔、密封圈槽、多级油腔、推杆端有注油口；(2)油气分离活塞，为金属材料或非金属材料制造的元柱体，有密封圈槽和弹簧定位槽；(3)筒式缸体，为金属材料或非金属材料制造，前端装有密封单向推杆的带有密封圈的前端盖，后端有充气密封装置；(4)单向推杆活塞，液力室弹簧，油气分离活塞，空气室弹簧按顺序同置于筒式缸体内，并在组成液力室和空气室内，分注液压油和惰性气体，检查无泄露后为成品；简易型结构没有油气分离活塞，空气室弹簧，筒式缸体没有注气密封装置，不注入惰性气体；