发明名称 | 可用按钮从两侧操作的手制动器自动释放装置 | ||
摘要 | 一种能从铁路车辆的任一侧自动释放该车辆的手制动系统的设备。该设备包括可与该车辆啮合的流体压力源。一由流体压力操作的释放气缸连接于可与设置在该车辆上的一制动系统啮合的一手制动机构。一阀门装置连接在该流体压力源与该释放气缸之间。这个阀门装置使该释放气缸释放该手制动系统。一第一阀门启动装置设置在该车辆的第一侧并连接在该阀门装置与该流体压力源之间。这个第一阀门启动装置使该阀门装置把该流体压力源的流体压力连通于该释放气缸。一第二阀门启动装置设置在该车辆的与第一侧相对的第二侧并连接在该阀门装置与该流体压力源之间。这个第二阀门启动装置也可以使该阀门装置把该流体压力源的流体压力连通于该释放气缸。 | ||
申请公布号 | CN100337867C | 申请公布日期 | 2007.09.19 |
申请号 | CN01120730.2 | 申请日期 | 2001.05.29 |
申请人 | 西屋气刹车技术股份有限公司 | 发明人 | 迈克尔·E·林格;罗纳德·亨利 |
分类号 | B61H13/04(2006.01) | 主分类号 | B61H13/04(2006.01) |
代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 张民华 |
主权项 | 1.一种能从铁路车辆两侧的任一侧自动释放该车的手制动系统的设备,该设备包括:(a)与该车辆相联的一流体压力源;(b)一由流体压力操作的释放气缸,该释放气缸连接于一手制动机构,此手制动机构可释放地与设置在该车辆上的一制动系统相啮合;(c)一阀门装置,该装置连接在所述流体压力源与所述释放气缸之间,以使该释放气缸释放该手制动系统;(d)一第一阀门启动装置,该装置设置在该车辆的第一侧并连接在所述阀门装置与所述流体压力源之间,以使所述阀门装置把所述流体压力源的流体压力连通于所述释放气缸;以及(e)一第二阀门启动装置,该装置设置在该车辆的与第一侧相对的第二侧并连接在所述阀门装置与所述流体压力源之间,以使该阀门装置把所述流体压力源的流体压力连通于所述释放气缸。 | ||
地址 | 美国宾夕法尼亚州 |