Procédé pour l'exécution d'un processus de freinage automatique pour des véhicules automobiles comportant un système d'antiblocage.

摘要

Selon ce procédé pour exécuter un processus de freinage automatique comportant un système d'antiblocage effectuant la régulation de la pression de freinage (en 101) pour au moins une roue qui atteint la limite de blocage, et selon lequel ce processus est exécuté lorsqu'un critère de déclenchement est satisfait, une pression de freinage supérieure à ce qui correspond à la position de la pédale de frein est produite et le processus de freinage est arrêté lorsqu'un critère d'interruption (110) est satisfait, le fait que la limite de blocage est atteinte par la roue du véhicule servant de critère de déclenchement.
Application notamment aux voitures de tourisme comportant un système d'antiblocage.