发明名称 | 可调出风角度的汽车散热装置 | ||
摘要 | 一种可调出风角度的汽车散热装置,包括本体,于本体的上、下方分别形成容室,其内容置出风口转筒及轴形扇叶,而底部向下延伸有相对的刀状插板及弹性夹板,以插板插置于车窗玻璃之夹缝中,并藉夹板之弹力固定于车门上,当驾驶人进入车内前可驱动车窗下降同时以轴形扇叶转动抽吸车内之热空气,经出风口转筒排出车外,达到降低车内温度之功效。 | ||
申请公布号 | CN2341828Y | 申请公布日期 | 1999.10.06 |
申请号 | CN98206202.8 | 申请日期 | 1998.06.22 |
申请人 | 陈锦松 | 发明人 | 陈锦松 |
分类号 | B60H1/24 | 主分类号 | B60H1/24 |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 李树明 |
主权项 | 1、一种可调出风角度的汽车散热装置,其特征在于:其包含有:本体,由左右盒体组合而成,于其上、下方形成相通的容室分别容置有出风口转筒及轴形扇叶,于轴形扇叶设置处表面上开设有数排长形镂孔,本体表面开有弧形之滑槽,供转筒表面突伸之扳动杆自滑槽穿透出;出风口转筒,容置于本体内,其表面设有与轴形扇叶相通的开孔,透出于本体外表面则开设有数个出风口,其两端受本体夹合成一可转动状态;轴形扇叶,与一马达衔接;固定装置,是于本体底部向下延伸相对的刀状插板及夹板,该夹板成一倒L形,而本体底部两侧设有相对的夹槽座,该夹板水平部分两侧导合于夹槽座中,该夹板前缘以拉伸弹簧与本体底部衔接;该马达以电源线与一设有控制电路之主机相衔接,该主机并与电动车窗之驱动电路衔接。 | ||
地址 | 中国台湾 |