智能可变轮胎附着力机构

摘要

本发明的目的在于提供一种能够使汽车在紧急制动的情况下，通过迅速降低轮胎气压，骤然增大车轮与地面的附着力，特效缩短制动距离的智能车轮机构，极大地增强行车的主动安全性；以及在冰雪、泥泞、砂石等低附着力路面上进行轮胎压力智能调节(泄半压)，显著增大附着力，降低车轮滑动，保持方向稳定，保证加速和制动效能，提高可操纵性和安全性。根据本发明，具有自动泄气降压的装置(泄气电磁阀[1]和电磁线圈[2])；自动充气、恒压的装置(充气活塞阀[3])；制动工况的侦测装置(制动踏板位置、速度传感器)；处理单元(电控ECU)；车速监测的装置(车速传感器)。

主权项

1、一种智能可变轮胎附着力机构，汽车紧急制动时，迅速降低胎压，可显著提高轮胎与地面附着力，特效缩短制动距离，以及汽车在冰雪、泥泞、沼泽、砂石等路面行驶时，智能调节胎压，提高轮胎与地面附着力，其特征在于：将受电控单元控制的电磁线圈产生的磁场感应控制的数个泄气电磁阀均匀布置在轮辋上；泄气电磁阀结构是，壳体[101]通过外螺纹旋紧固定在轮辋[4]上，并且壳体头部中心开有气孔并伸入轮胎[5]内，气孔经壳体中的气道[109]通向大气，钢质导磁阀芯[103]装在壳体中心，并可做轴向运动，阀芯头部装有O型密封圈[102]，阀芯末端装有弹簧[104]和弹簧座[105]，弹簧座通过螺扣固定在壳体上，壳体末端装有感应线圈[106]，阀芯受弹簧弹力和感应线圈电磁力共同作用，弹簧弹力向外，将阀芯压紧密封气孔，电磁力向内，克服弹簧弹力将气孔打开，进行泄气；电磁线圈与泄气电磁阀的间隙通过泄气电磁阀的锁紧螺母[108]可调，并使得当车速大于20km/h时，电磁线圈产生的磁场感应到感应线圈上的电流才可以使泄气电磁阀动作，当车速低于20km/h时，则电磁线圈的磁场不足以使泄气电磁阀动作，以防止非高速紧急制动情况下系统的误动作；泄气电磁阀带有轮胎压力控制开关机构；轮胎压力控制开关机构串联在感应线圈回路中，胎压正常时为常闭状态，胎压降低到一定值时断开，感应线圈回路开路，泄气电磁阀关闭，停止泄气，以防止过泄压造成对轮胎的非正常损坏。