| 主权项 |
1.一种新颖车头碗结构,前叉管上系套设有下碗组、前管、上碗组与一竖管,又在竖管与前叉管套之间处设有一迫紧装置为其间之定位,予成一无牙前叉之车头迫紧结构,而其特征系于:其中于竖管在呈倾斜岔分状之副连接部设有一呈水平贯穿之容置孔,于该容置也中且衬设一具有开槽之衬管,予使开槽得与竖管之主连接部呈相对连通,该衬管可供一棘轮穿置其中,另在衬管与竖管相对处形成有一开槽,俾令设置其中之棘轮得裸露其外,然而在与该棘轮裸端侧相对之前叉管上段位置设有适当长度之齿排,予使其得与棘轮齿面呈相抵之啮合,而为其作动行程之引导结构者。2.如申请专利范围第1项所述之新颖车头碗结构,其中,在棘轮外露于衬管之孔端系形成有一内角状之旋抵部,且于衬管之该孔端再塞设有一呈中空状之封环,且于棘轮所设旋抵部之环缘系恰可受由一中空状之封环所撑抵,俾令棘轮藉此受框限于衬管之中,且该旋抵部又得与封环之中空处相对,予可受为旋抵工具之旋动目的。3.如申请专利范围第1项所述之新颖车头碗结构,其中,竖管之副连接部与衬管之相对顶端,系设有呈贯穿状之两锁置孔得与棘轮齿面呈相对状,俾供一定位栓穿置且得与棘轮之齿面相抵定位者。4.如申请专利范围第1项所述之新颖车头碗结构,其中,前叉管肩盖之中央位置系形成有套接孔予供一连置管穿伸于前叉肩盖之顶端部,且该连置管与套接孔之相对位置系形成恰为互补之斜锥角度,俾于配接时之紧密配组结构者。5.如申请专利范围第1项所述之新颖车头碗结构,其中,上碗组顶端部套设一具有适当厚度之环形缓冲件与一垫圈,予使之得衬设于竖管与上碗组间处者。图式简单说明:第一图:系本创作之系统分解图。第二图:系本创作之剖面示意图。第三图:系本创作之另一剖面示意图。第四图:系本创作迫紧装置之动作示意图。第五图:系本创作迫紧装置于动作完成时之状态图。第六图:系习知结构之剖面示意图。 |
