| 摘要 |
<p>본 발명은 자동차용 리어휠하우스부의 보강구조에 관한 것으로, 내측사이드패널(10)과 외측사이드패널(20) 및 리어휠을 덮고 있는 휠하우스패널(30)의 결합으로 이루어져 측면충돌시 탑승자의 부상을 최소화시키도록 된 자동차용 리어휠하우스부에 있어서, 상기 내측사이드패널(10)의 일단은 외측사이드패널(20)의 일단과 결합되고, 상기 내측사이드패널(10)의 타단은 외측사이드패널(20)의 타단 및 휠하우스패널(30)의 일단과 동시에 결합되며, 상기 내측사이드패널(10)과 휠하우스패널(30)사이에는 강성을 증진시키면서 외력에 대한 충격에너지를 효과적으로 흡수하기 위해 제 1보강패널(51)과 제 2보강패널(52) 및 실링재(53)로 이루어진 보강부재(50)가 내측사이드패널과 휠하우스패널에 연결되도록 결합되어져, 상기 리어휠하우스부(1)의 전체적인 강성이 증진되면서 측면충돌 발생시 외측사이드패널(20)로부터 전달된 충격에너지가 제1 및 제2보강패널(51,52)에 의해 효과적으로 흡수 분산되므로 탑승자의 안전성이 효과적으로 보호될 뿐만 아니라, 실내로의 먼지유입 차단효과 및 누수방지효과도 향상되어 차량의 수명이 증진되도록 된 것이다.</p> |
