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Die Erfindung betrifft ein Wegbegrenzungsorgan 30 in einer Bremskraftverstärkungseinrichtung 10 für eine Kraftfahrzeugbremsanlage, mit einem Längsschenkelpaar 32, 34, das über wenigstens einen Querschenkel 36 miteinander verbunden ist, wobei das Wegbegrenzungsorgan 30 in Anlage mit einem Anschlag 60 der Bremskraftverstärkungseinrichtung 10 bringbar ist. Bei diesem ist zugunsten eines einfachen Aufbaus und einer kostengünstigen Herstellung vorgesehen, dass das Wegbegrenzungsorgan 30 zwei formstabil ausgebildete Verstärkungsstreben 38, 40 aufweist, die entlang der Längsschenkel 32, 34 verlaufen, und dass der Querschenkel 36 aus einem dämpfenden Material hergestellt ist, das die beiden Längsschenkel 32, 34 zumindest abschnittsweise umgibt.
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