发明名称 |
托盘车液压装置 |
摘要 |
本发明托盘车液压装置包括壳座、水平杠杆、垂直杠杆、螺钉、撞针、由锥阀体、阀体座、第一弹簧组成的第二工作阀、第二弹簧、钢球,壳座包括连通的第一腔体、第二腔体与第三腔体,钢球与第二腔体组成第一工作阀,水平杠杆转动时抵顶螺钉移动,螺钉带动垂直杠杆摆动,垂直杠杆带动撞针在第一腔体移动使第一腔体与第二腔体连通,锥阀体在第一弹簧的作用下向第二腔体移动以关闭第三腔体,当柱塞泵作吸油冲程时,产生负压,油液从油池吸入柱塞泵内,当柱塞泵作排油冲程时,钢球在液流作用关闭第一工作阀以断开第一腔体与第二腔体,同时,液流推动锥阀体打开第二作阀使第二腔体与第三腔体连通,油液进入工作油缸。 |
申请公布号 |
CN105819374A |
申请公布日期 |
2016.08.03 |
申请号 |
CN201610399857.4 |
申请日期 |
2016.06.03 |
申请人 |
宁海佰成机械有限公司 |
发明人 |
葛国安;陈景璐 |
分类号 |
B66F9/22(2006.01)I;F15B11/08(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I |
主分类号 |
B66F9/22(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种托盘车液压装置,包括工作油缸、柱塞泵、油池及壳座,其特征在于:所述托盘车液压装置还包括组装在壳座上的水平杠杆、垂直杠杆与组装在垂直杠杆上的螺钉、与垂直杠杆抵接的撞针、由锥阀体、阀体座、第一弹簧组成的第二工作阀、位于撞针上的第二弹簧、位于锥阀体与撞针之间的钢球,壳座包括用于收容撞针、锥阀体、阀体座及钢球的收容孔,收容孔包括连通的第一腔体、第二腔体与第三腔体,工作油缸与第三腔体连通,柱塞泵与第二腔体连通,油池与第一腔体连通,钢球与所述第二腔体组成第一工作阀,水平杠杆转动时抵顶螺钉移动,螺钉带动垂直杠杆摆动,垂直杠杆带动撞针在第一腔体移动使第一腔体与第二腔体连通,锥阀体在第一弹簧的作用下向第二腔体移动以关闭第三腔体,当柱塞泵作吸油冲程时,产生负压,油液从油池经第一腔体及第二腔体吸入柱塞泵内,当柱塞作排油冲程时,钢球在液流作用关闭第一工作阀以断开第一腔体与第二腔体,同时,液流推动锥阀体打开第二作阀使第二腔体与第三腔体连通,油液进入工作油缸。 |
地址 |
315606 浙江省宁波市宁海县岔路镇湖头工业区宁海佰成机械有限公司 |