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La méthode et le dispositif permettent de réduire les équipes de préparation, de valider les taches de maintenance, de réduire le temps de maintenance et d'indisponibilité de l'avion via logiciel informatique. Le Dispositif permet la planification et la gestion des taches de maintenance, la création de liste de besoins en outillage, pièces de rechange, consommables, besoin en personnel, description des taches de maintenance, le temps de maintenance et les différents coûts totaux de façon automatique et les fournis aux utilisateurs via support portable. Le Dispositif permet aussi de gérer les commandes et les réservations de façon automatique le tout réalisé alors que l'avion est en vol. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné aux MROs, Concepteur aéronautiques et compagnies aériennes. |
