发明名称 蓄电池多单元同步充放电装置及方法
摘要 一种蓄电池多单元同步充放电装置及方法,主控制器分别与整流(逆变)单元,直直变换单元和上位机连接。主控制器的主电路结构有两部分组成:前级电路部分和后级电路部分,本发明提出的蓄电池多单元同步充放电装置由于前级使用了SVPWM(空间电压矢量脉宽调制)技术,使功率因数在充电模式时候接近1,放电模式时接近-1,提高了能量的利用效率,因此可以降低对隔离变压器的容量要求,也降低了其它硬件成本。同时谐波含量少,减少对电网的污染。由于并接了多个独立的双向直直变换器,使得多组电池单元同步充放电时,某些电池释放的剩余电量可以不通过电网直接充入其它电池,提高了电池剩余能量的使用效率节约电费支出。
申请公布号 CN101145697A 申请公布日期 2008.03.19
申请号 CN200710122093.5 申请日期 2007.09.21
申请人 北京交通大学 发明人 姜久春;张维戈;冯韬
分类号 H02J7/00(2006.01);H02J7/04(2006.01);H02J7/10(2006.01);H01M10/44(2006.01) 主分类号 H02J7/00(2006.01)
代理机构 北京市商泰律师事务所 代理人 毛燕生
主权项 1.一种用于动力蓄电池充放电方法,其特征在于包括以下步骤;整流(逆变)单元控制整流和逆变的功率因数的±1,同时稳定直流侧的电压,并将运行数据传送给主控制器;直直变换单元控制每个电池单元的充放电状态,并将运行数据传送给主控制;上位机用于显示和记录各种运行状态数据;主控制器协调管理整流(逆变)控制单元和直直变换控制单元实现能量的双向流动,同时负责和上位机进行通讯。
地址 100044北京市西直门外上园村3号
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