发明名称 |
混合动力电动车用吸收式空调器 |
摘要 |
本实用新型涉及一种混合动力电动车用吸收式空调器,包括发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、车顶散热器、车内风机盘管和热交换器,车内微型燃气轮机的烟气排管与发生器连接;发生器和冷凝器在一个筒内;蒸发器和吸收器在一个筒内;筒内器室之间用挡液板相隔;发生器的传热管通过进出管一与车内风机盘管连接;车顶散热器通过冷却水循环泵后与管路并联。优点是:利用车内微型燃气轮机余热作为动力源,不仅不影响发动机的功率,还大大提高了整车总的能源效率,节约大量的能源,与普通车相比可节省1/3的燃料。本空调器不使用破坏臭氧层的氟利昂,而使用无毒的水作为制冷剂。结构简单,加工和维护容易,操作方便。 |
申请公布号 |
CN201357734Y |
申请公布日期 |
2009.12.09 |
申请号 |
CN200920010937.1 |
申请日期 |
2009.02.25 |
申请人 |
华融万源客车制造有限公司 |
发明人 |
叶致中;张成刚;张明春;苏畅 |
分类号 |
B60H1/18(2006.01)I;F25B27/02(2006.01)I;F25B15/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60H1/18(2006.01)I |
代理机构 |
鞍山嘉讯科技专利事务所 |
代理人 |
张 群 |
主权项 |
1、混合动力电动车用吸收式空调器,其特征在于,包括发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、车顶散热器、车内风机盘管和热交换器,车内微型燃气轮机的烟气排管与发生器连接;发生器和冷凝器在一个筒内;蒸发器和吸收器在一个筒内;筒内器室之间用挡液板相隔;发生器的传热管通过进出管一与车内风机盘管连接;车顶散热器通过冷却水循环泵后与管路并联。 |
地址 |
114014辽宁省鞍山市铁西区九道街253号 |