发明名称 一种后排空调自动控制系统及汽车
摘要 本实用新型提供了一种后排空调自动控制系统及汽车,该后排空调自动控制系统包括:座椅重量传感器、后排空调调节旋钮、红外测温仪、后排空调和控制电路,所述座椅重量传感器、后排空调调节旋钮、红外测温仪和后排空调分别与所述控制电路电连接。后排空调自动控制系统可在乘客下车时关闭相应座椅侧的空调,有效节约能源、提高空调寿命,并在乘客(尤其是温度感知及调节能力较弱的儿童)一时疏忽或进入睡眠状态时,根据乘客体表温度自动调节风量和风速,使乘客处于舒适状态,防止感冒。
申请公布号 CN205326743U 申请公布日期 2016.06.22
申请号 CN201521089953.6 申请日期 2015.12.24
申请人 北京汽车研究总院有限公司 发明人 宋琳琳;贾海庆;李晓光
分类号 B60H1/00(2006.01)I 主分类号 B60H1/00(2006.01)I
代理机构 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人 许静;刘伟
主权项 一种后排空调自动控制系统,其特征在于,包括:座椅重量传感器、后排空调调节旋钮、红外测温仪、后排空调和控制电路,所述座椅重量传感器、后排空调调节旋钮、红外测温仪和后排空调分别与所述控制电路电连接,所述座椅重量传感器检测后排座椅承载的重量并输出第一信号至所述控制电路,当所述后排座椅承载的重量小于或等于重量阈值时,所述控制电路控制所述后排空调关闭,当所述后排座椅承载的重量大于重量阈值且后排空调调节旋钮固定时间小于或等于时间阈值时,控制所述后排空调继续工作,当所述后排座椅承载的重量大于重量阈值且后排空调调节旋钮固定时间大于时间阈值时,所述控制电路控制所述红外测温仪开启,所述红外测温仪检测后排座椅承载乘客的温度并输出第二信号至所述控制电路,当所述后排座椅承载乘客的温度处于温控区间时,控制所述后排空调继续工作,当所述后排座椅承载乘客的温度小于温控区间最低值时,所述控制电路控制所述后排空调减小风量且降低风速,当所述后排座椅承载乘客的温度大于或等于温控区间最高值时,所述控制电路控制所述后排空调增大风量且提高风速。
地址 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号