发明名称 行李箱拉把之无段式伸缩结构
摘要 一种行李箱拉把之无段式伸缩结构,主要包括于行李箱周缘固设有拉把,该拉把主要包括一提把,该提把两端下侧固接有内管,该内管系容设于外管内部而为可伸缩之结构者;惟,该提把上端内凹形成容座,据以容座设有压柄,惟,该压柄容设于提把内时,其顶端点系略低于提把之顶端点者;又,该压柄内顶部设一容座,据以容座设有弹性件,且于压柄左、右侧内部均设有连动杆,该连动杆一端与压柄枢接,其中心点配合枢杆枢固于容座,而另端则枢接有连动杆体,该连动杆体系穿透容座而延伸至内管内底部适距处;该外管底部中心处固设一螺杆,该螺杆穿越内管内部,其上端嵌置于滑片中心处,据以滑片即可于内管内部上下伸缩活动;该内管底部适距处之相对侧壁面分别穿设有大、小嵌孔,配合大、小嵌孔分别设有限位固定件及连动元件,该限位固定件一端形成嵌倏,乃端四角落则延伸形成弹性嵌勾,又,该限位固定件中间形成沟部,邻近沟部则穿透限位固定件形成活动孔;该连动元件两端向上延伸形成弹性嵌扣,另穿透其中心底部形成通孔,该旋转件之顶面循其圆周形成若干固定孔,其中下适段处内凹形成颈部,自颈部往下延伸则形成弹性嵌块,又,该旋转件藉由中心形成之螺旋孔为与螺杆囓合之依据。
申请公布号 TW484367 申请公布日期 2002.04.21
申请号 TW089202205 申请日期 2000.02.03
申请人 郑彦芳 发明人 郑彦芳
分类号 A45C13/22 主分类号 A45C13/22
代理机构 代理人 黄锡良 台中巿北屯区河北路二段一八四号七楼
主权项 一种行李箱拉把之无段式伸缩结构,主要包括于行李箱周缘固设有拉把,该拉把主要包括一提把,该提把两端下侧固接有内管,该内管系容设于外管内部得作伸缩;其特征在于:该提把上端内凹形成容座,据以容座设有压柄,其中,该压柄容设于提把内时,其顶端点系略低于提把之顶端点者;又,该压柄内顶部设一容座,据以容座设有弹性件,且于压柄左、右侧内部均设有连动杆,该连动杆一端与压柄枢接,其中心点配合枢杆枢固于容座,而另端则枢接有连动杆体,该连动杆体系穿透容座而延伸至内管内底部适距处;该外管底部中心处固设一螺杆,该螺杆穿越内管内部,其上端嵌置于滑片中心处,据以滑片即可于内管内部上下伸缩活动;该内管底部适距处之相对侧壁面分别穿设有大、小嵌孔,配合大、小嵌孔分别设有限位固定件及连动元件,其中,该限位固定件一端则形成据以抵触于大嵌孔一侧外壁之嵌条,另端四角落则延伸形成据以嵌置于大嵌孔另侧外壁之弹性嵌勾,又,该限位固定件中间形成沟部,邻近沟部则穿透限位固定件形成供连动杆体穿置之活动孔;再者,该连动元件两端系向上延仲形成弹性嵌扣来与小嵌孔扣合,其中心底部形成通孔,由该通孔组合一旋转件,该旋转件之顶面循其圆周形成若干固定孔,而下段处则内凹形成颈部,并自颈部往下延伸则形成弹性嵌块来与通孔扣合得自由旋转,又,该旋转件中心部系形成一螺旋孔,该螺旋孔则与螺杆螺合;藉由上述构件组合,俾下压压柄,得以连动杆带动连动杆体之端部退离出旋转件固定孔,可解除旋转限制,而松放压柄之弹性件反弹连动杆回复动作,则带动连动杆体端部在受限位固定件活动孔之限制及导引作用下,插入活动件固定孔内限制活动件旋转;据以由活动件螺旋孔在螺杆上,由旋转之限制来定位其在螺杆上之高度位置,并限制内管在外管内伸缩;而旋转件之旋转限制解除,则以旋转件旋转中能沿螺杆作上下位置改变之作用,使内管得于外管内伸缩者。图式简单说明:图1系本创作结构分解示意图。图2系本创作结构剖视图。图3系图2部分结构作动前示意图。图4系图2部分结构作动后示意图。图5系图2之部分结构作动前示意图。图6系图2之部分结构作动后示意图。
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