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Die üblicherweise statische, festgelegte Schaltdrehzahl einer Brennkraftmaschine, bei der die Steuerzeiten in Form der Ventilüberschneidung zwischen Einlaß- und Auslaßventil geändert werden, wird nach dem vorgeschlagenen Verfahren in Abhängigkeit von der Dynamik des Beschleunigungsvorganges um eine dynamikabhänige Differenzdrehzahl verschoben. Das Verfahren minimiert dadurch die Fehlanpassung zwischen. Brennkraftmaschinendrehzahl und möglichem Drehmoment, die infolge eines für die Beeinflussung der Steuerzeiten notwendigen Zeitintervalles auftritt. <IMAGE>
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