发明名称 改良型千斤顶
摘要 本创作系关于一种改良型千斤顶,其系于一可移动的座体上分设一顶推臂、一摇杆以及一可由摇杆驱动而推动顶推臂升降的油压装置,其油压装置系于具复数油路的本体上装置驱动活塞、释压杆及活塞杆组等组件,其中藉由本体呈八角柱体之设计,使驱动油道、释压油道可直接垂直形成本体侧斜面,以利于加工,另藉本体上装置一贯设至油室的压力平衡阀件设计,使该千斤顶驱动油压装置时,藉由压力平衡阀件平衡油室内压力,并据此,使油室内可装填较多的用油,使该千斤顶在既定的型体下,可以增进其油压顶举重物之效能者。
申请公布号 TW500123 申请公布日期 2002.08.21
申请号 TW090205790 申请日期 2001.04.13
申请人 许崑山 发明人 许崑山
分类号 B66F1/08 主分类号 B66F1/08
代理机构 代理人 林镒珠 台北市长安东路二段一一二号九楼
主权项 一种改良型千斤顶,系包括:一可移动的座体,座体上枢设一顶推臂,且于其一端处枢设一摇杆;以及一油压装置,系装置于座体上相对于摇杆下方,其作动端连接一顶推臂,使其可经摇杆对油压装置作用,经油压装置以油压驱动顶推臂升降;前述油压装置包括:一内设复数油路的八角柱状本体,其一侧设有垂直于本体侧斜面之释压油道及驱动油道,另侧设有一与释压油道末端连接的活塞连接口,两侧端则各设一容置用油的油室,各油室外端口处设有可拆组的油室盖,二油室间设有至少一衔接油道,其一油室与释压油道间设有一第一回流油道,本体顶面另设至少一自外侧连通至内部油室的装配孔;一压力平衡阀件,其系装置于本体装配孔中用以平衡油室内压力;一释压杆,系装置于本体释压油道中控制释压油道之启闭;一驱动活塞,系结合弹簧活动装置于本体驱动油道中,其外端部抵接于摇杆下端;以及一活塞杆组,其包括一活塞套筒以及一贯设活塞套筒中可轴向移动的活塞杆,前述活塞套筒端部固设于本体活塞连接口处,活塞杆伸出活塞套筒的一端连接前述座体上之顶推臂;前述本体上相隔设置第一纵向油道及第二纵向油道,其第一纵向油道下段设一连接油道连通至一油室,第一纵向油道中段设第一横向油道连通至第二纵向油道下段,第一横向油道中段连接驱动油道,第一纵向油道中相对连接油道上方处设一控制油路仅能朝上单向流通的第一压力控制阀,相对第一横向油道上方处设一控制油路仅能朝上单向流通的第二压力控制阀,其上再设一衔接至活塞衔接口之输出油道,第二纵向油道中相对第一横向油道之上方处设一控制油路仅能朝上单向流通的第三压力控制阀,其上再设一衔接至油室的第二回流油道;前述压力平衡阀件具有装置于本体装配孔中的阀本体,阀本体中形成一容置槽及一自顶面贯通至容置槽的小孔径气孔,阀本体于容置槽内近下端口处设有一固定块,固定块中形成一通孔,通孔下方接通一小孔径之微孔,固定块于通孔中设有一滤油棉,又阀本体于容置槽相对固定块上方设有一阀块,阀块上设一弹簧,阀块与容置槽间留有间隙,其下端具有可变形的抵接凸缘,抵接凸缘抵接于固定块之通孔处控制空气的进出,藉此利用压力平衡阀件于驱动油压装置时可引进外界空气平衡油室内压力。图式简单说明:第一图:系本创作之立体外观示意图。第二图:系本创作中油压装置之外观示意图。第三图:系本创作油压装置之俯视平面示意图。第四图:系本创作油压装置于用油自油室进入驱动油道之侧视剖面示意图。第五图:系本创作油压装置于用油自油室进入驱动油道之前视剖面示意图。第六图:系本创作油压装置于用油自驱动油道进入活塞杆组中之侧视剖面示意图。第七图:系本创作油压装置于用油自于用油自驱动油道进入活塞杆组中之前视剖面示意图。第八图:系本创作油压装置于推力到达极限,多余用油流回油室之侧视剖面示意图。第九图:系本创作油压装置于用油自活塞杆组回流至油室之侧视剖面示意图。第十图:系本创作油压装置于用油自活塞杆组回流至油室之前视剖面示意图。
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