| 主权项 |
1.一种多层式之汽车遮阳板追加一,系包括:一板体,于该板体上滑设一弹性夹体,以紧夹于汽车原有之非透明遮阳板上者;一基座,于其顶缘向上轴向突设一定位枢轴,枢装于该板体上,令该定位枢轴可联动一定位垫片旋转,以使该定位垫片底端呈辐射状之齿部可旋转地啮合于该基座与其对应之辐射状排列的定位齿部上,以使该基座可于该板体上旋动并稳定定位,另于该基座之下方凹设有至少两枢接槽孔者;以及至少两透明遮阳板,令各该透明遮阳板分别枢扣于该基座之枢接槽孔中,如是使用者便可依据当时的天候状况,选择地将枢装于基座上之一片或两片的遮阳板掀下,并可以藉该基座于该板体上稳定地旋转,而联动各该遮阳板之偏斜角度,以遮阻不同强度及方向的太阳光线,以维行车安全。2.如申请专利范围第1项多层式之汽车遮阳板追加一,其中该板体,系含有:一轴孔,穿设于该板体上,以吻合地套接该基座之一定位枢轴于内,于该轴孔之顶段形成一凹穴部,以吻合地套置一定位垫片于内,并于该凹穴部之底端端面上形成多数成辐射状排列之定位齿部,以常时啮合该定位垫片底端呈辐射状之齿部者;一滑槽,纵长地形成于该板体上,以供该弹性夹体之底端跨置于上滑移,并于该滑槽之底部上,穿设一纵长滑穴以容许一固定螺丝自该板体底端穿经该滑穴及弹性夹体后,螺合一螺母,以使该弹性夹体可调整地锁固于该板体之不同位置上,以因应不同车体安装之需者。3.如申请专利范围第2项多层式之汽车遮阳板追加一,其中该定位垫片,于其中央系穿设一穿孔,以容许一螺丝穿经并锁固于该基座之定位枢轴中者。4.如申请专利范围第1项多层式之汽车遮阳板追加一,其中该板体,于其板面上,系突设有多数之突齿,以紧夹该汽车原有之非透明遮阳板者;另于该板体之滑穴底缘犹形成一纵长凹沟,以容许该固定螺丝之螺丝头潜藏于内滑移,以避免阻档各该遮阳板之偏动操作者。5.如申请专利范围第1项多层式之汽车遮阳板追加一,其中该弹性夹体,系可制自塑胶材,含有一夹臂部,其穿设有一穿孔,以容许一固定螺丝穿经,并于该夹臂部之一侧向下径向突伸一侧板,且于该侧板之底缘向外径向突伸一支撑板部,以跨置于该板体之滑槽中滑移,以使该弹性夹体于夹持汽车原有之非透明遮阳板时,挡阻该弹性夹体向上翘起者。6.如申请专利范围第5项多层式之汽车遮阳板追加一,其中该弹性夹体,于其夹臂部之底缘系突设有多数之突齿,以紧夹于该汽车原有之非透明遮阳板上者。7.如申请专利范围第1项多层式之汽车遮阳板追加一,其中该基座,系含有:一座体,于该座体之中,横向地至少穿设两平行枢接槽孔,且令于各该枢接槽孔之中段至少向一侧形成一通口,以容许该遮阳板操作地偏动者;以及一定位枢轴,径向突伸于该座体之上方端面上,于该定位枢轴之顶端端面上,系凹设一扣穴,以对应地嵌接该定位垫片之一突销于内,以联动该定位垫片一并旋转,另于该定位枢轴之顶端中央凹设一螺孔,以螺合该螺丝,以稳定地枢装于该板体之轴孔中者。8.如申请专利范围第1项多层式之汽车遮阳板追加一,其中各该透明遮阳板,系含有:一连接板,于该连接板之顶端横向地形成一转轴部,以吻合地枢套于该基座一枢接槽孔中,令于该连接板之底端向上凹设一夹槽,并令该夹槽之至少一侧槽壁上,突设一定位突部者;以及一遮阳板部,令其底端吻合地嵌套于该连接板之夹槽中,且于该遮阳板部上,至少穿设一定位孔,以对应地扣合该连接板夹槽中之定位突部,以使该遮阳板部紧固于该连接板之底端,并随该连接板上、下掀转者。9.如申请专利范围第8项多层式之汽车遮阳板追加一,其中该连接板之中段,令其宽度系略小于该基座座体中段所形成之通口宽度,使该透明遮阳板可朝该通口方向自由掀动者。10.如申请专利范围第8项多层式之汽车遮阳板追加一,其中该遮阳板部,于其顶端板缘,系凹设一凹口部,令该凹口部之宽度等于该连接板位于该夹槽处之两侧宽度,以于组装时,可校正并导引该遮阳板部嵌套于该夹槽中,并使该遮阳板部上之各该定位孔对应地扣合该连接板位于夹槽中之定位突部者。图式简单说明:第一图:系本创作之分解示意图。第二图:系本创作之立体示意图。第三图:系第二图之3-3方向剖视图。 |
