机车自动反锁装置

摘要

本创作系提供一种车辆自动反锁装置，其包含有：一预设电源控制电路，其可于车辆电源镇开启之后，自动预设其高压输出端为通路状态，用以接收可启动其引擎之正常指令；一反锁装置，其输入端连接于发电机输出端，当其未接收到正常指令即被强迫启动引擎时，即自行启动反锁电路，使前述之预设电路形成关闭状态，并同步启动一重置电路上之警报器，以达到阻碍偷盗行为之目的；一启动电路，其输入端与电源之正电端分别连接至车辆上之若干开关或可导电零件上，藉其两端之瞬间接触(可由人体触动)以对该预设电路下达一正常指令，并将该台锁装置关闭，此时该车辆即可正常启动；而当正常指令之下达方式错误时，则必须将车辆之电源锁关闭再重行开启，才可使其回复至等待输入正常指令之待机状态。

主权项

1.一种车辆自动反锁装置,包含有:一电源预设电路,系用以可控制启动车辆引擎之高压点火系统之电力;一启动电路,系用以控制启动车辆之引擎;一反锁电路,系用以控制电源预设电路与启动电路失效,进而使高压点火系统无法运作;一重置电路,系用以发出警报讯息;一讯号输入电路,系由反锁电路与车体上多个不同位置之导电元件连接而成,其具有一用以触发启动电路的第一讯号输入端,及至少一个用以触发该反锁电路的第二讯号输入端;一启动输入点,系连接于车辆上的开关,用以控制高压点火系统启动引擎运转,及控制关闭反锁电路;一锁控输入点,系与车辆发电器之输入端连接,用以控制重置电路导通,及关闭电源电路;藉此先导通启动输入点再启动引擎,则高压点火系统启动引擎运转并关闭反锁电路;而若先启动引擎,则高压点火系统无动作,并传输一讯号以关闭电源电路,及启动重置电路;又若开启电力系统以试误方式企图启动引擎,则由讯号输入电路的第二讯号输入端传出讯号以启动反锁电路。2.如申请专利范围第1项所述之车辆自动反锁装置,其中该重置电路接设一警报装置,该警报装置于接收到第二讯号输入端所传递之讯号时,即会自行启动。3.如申请专利范围第2项所述之车辆自动反锁装置,其中该警报装置系可直接发出声、光作用。4.如申请专利范围第2项所述之车辆自动反锁装置,其中该警报装置系驱动一正反器电路以控制喇叭、灯光闪烁。5.如申请专利范围第2项所述之车辆自动反锁装置,其中该警报装置系发出一无线调频告知讯号等。6.如申请专利范围第1项所述之车辆自动反锁装置,其中该第一、第二讯号输入端可分别连接至该车辆上之方向灯开关、远近灯开关等不同开关。7.如申请专利范围第1项所述之车辆自动反锁装置,其中该第一、第二讯号输入端可藉导线与车辆上的导电配件连接且透过接触导通,以触发启动电路或反锁电路。8.如申请专利范围第1项所述之车辆自动反锁装置,其中该启动输入点所接设之车辆上的开关,系为二个预设的导电零件。9.如申请专利范围第1项所述之车辆自动反锁装置,其中该启动输入点所接设之车辆上的开关,系为车辆上的灯号开关。图式简单说明:第一图系本创作较佳实施例之电路示意图。第二图系本创作较佳实施例之电路流程图。第三图系本创作较佳实施例之配线示意图。第四图系本创作较佳实施例之另一配线示意图。