| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Betriebsstrategie zum Einsatz elektrischer Energie für einen Antrieb eines Hybridfahrzeugs (10), mit der eine vorgegebene Wegstrecke zeitoptimiert durchfahren werden kann, wobei die Wegstrecke in Abschnitte unterteilt wird, wobei die Betriebsstrategie mittels eines selbstlernenden Iterationsprozesses bestimmt wird, der als ersten Iterationsschritt (14) von einer rein verbrennungsmotorischen Fahrt über die gesamte Wegstrecke ausgeht, sowie eine Vorrichtung (11) zur Durchführung eines erfindungsgemäßen Verfahrens zur Bestimmung einer Betriebsstrategie für ein Hybridfahrzeug (10), mit zumindest einer Recheneinheit (12), die für eine Berechnung von Stellgrößen zur Bestimmung der Betriebsstrategie vorgesehen ist, und mit zumindest einer Speichereinheit (13), die für eine Speicherung der Stellgrößen während einer Iteration vorgesehen ist. |
