发明名称 | 动力传送带轮及其制造方法 | ||
摘要 | 本发明涉及动力传送带轮及其制造方法,其可在短时间内在不可动侧和可动侧半滑轮及其轴部件之间良好地焊接,由此减少了在制造动力传送带轮时的周期时间并提高其组装精度。本发明的一个优选实施方式是一种用于车辆中的动力传送的动力传送带轮,其包括:具有不可动侧锥面的不可动侧半滑轮;具有可动侧锥面的可动侧半滑轮;形成在不可动侧和可动侧半滑轮处的圆形开口;轴部件,轴部件焊接到不可动侧和可动侧半滑轮各自的开口,并从那里伸出以形成它们的旋转轴,该动力传送带轮的特征在于:轴部件在其一端处形成有径向加厚部,加厚部压配到不可动侧和可动侧半滑轮的开口中,并通过在加厚部和开口之间通电进行环形电阻焊接而将加厚部焊接到开口上。 | ||
申请公布号 | CN101220858A | 申请公布日期 | 2008.07.16 |
申请号 | CN200810002610.X | 申请日期 | 2008.01.10 |
申请人 | 株式会社F.C.C. | 发明人 | 中田毅;木瀬强志 |
分类号 | F16H55/56(2006.01) | 主分类号 | F16H55/56(2006.01) |
代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 党晓林 |
主权项 | 1.一种用于车辆中的动力传送的动力传送带轮(1),该动力传送带轮包括:具有不可动侧锥面(2a)的不可动侧半滑轮(2);具有可动侧锥面(3a)的可动侧半滑轮(3),该可动侧锥面(3a)布置成与所述不可动侧锥面(2a)相对并可朝向和远离所述不可动侧锥面(2a)运动且可与所述不可动侧锥面(2a)一起旋转,并且适于在所述不可动侧半滑轮(2)和所述可动侧半滑轮(3)各自的所述不可动侧锥面(2a)和所述可动侧锥面(3a)之间支撑环形带;形成在所述不可动侧半滑轮(2)和所述可动侧半滑轮(3)的中央处的圆形开口(A);以及轴部件(8和9),所述轴部件焊接到所述不可动侧半滑轮(2)和所述可动侧半滑轮(3)各自的开口(A),并从所述开口(A)伸出以形成它们的旋转轴,该动力传送带轮的特征在于:所述轴部件(8和9)在该轴部件(8和9)的一端处形成有径向加厚部(8a和9a),所述轴部件(8和9)的所述加厚部(8a和9a)压配到所述不可动侧半滑轮(2)和所述可动侧半滑轮(3)的开口(A)中,并通过在所述加厚部(8a和9a)和所述开口(A)之间通电进行环形电阻焊接而将所述加厚部在所述开口(A)的环形边缘处焊接到所述开口上。 | ||
地址 | 日本静冈县 |