| 摘要 |
Nach der Erfindung ist ein Behälterverschluss für ein Kraftfahrzeug mit einem Behälterstutzen, der durch einen Deckel verschließbar ist, wobei der Deckel ein Handgriffteil zum Ein- und Ausschrauben in bzw. aus dem Behälterstutzen besitzt und mit einem Eingriffsteil für den Eingriff des Deckels in den Behälterstutzen sowie mit einer Ratscheneinrichtung versehen ist, über die Handgriffteil und Eingriffsteil mittels aneinander anliegender und ineinandergreifender Verzahnungen derart unter Einbeziehung eines Federelements gekoppelt sind, dass das Handgriffteil bei Blockierung des Eingriffsteils in Eindrehrichtung, nach Überwindung eines ersten Ratschenwiderstandes aufgrund der Kraft einer Feder des Federelements, relativ zum Eingriffsteil in Eindrehrichtung weiter drehbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Feder des Federelements bei eingeschraubtem Behälterverschluss vollständig innerhalb des Behälterstutzens befindet. |
