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Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung (100) für ein Fahrzeuggetriebe. Die Schaltvorrichtung (100) umfasst einen Wählhebel (112) zum Wählen einer Getriebestellung des Fahrzeuggetriebes, wobei der Wählhebel (112) entlang zumindest einer ersten Schaltgasse und einer zweiten Schaltgasse bewegbar ist, ein mit dem Wählhebel (112) mechanisch gekoppeltes Markierungselement (116), das zumindest einen der ersten Schaltgasse zugeordneten ersten Markierungsstreifen (128) und einen der zweiten Schaltgasse zugeordneten zweiten Markierungsstreifen (130) aufweist, eine Führungseinrichtung (118), die ausgebildet ist, um das Markierungselement (116) entlang des ersten Markierungsstreifens (128) an einer Erfassungsstelle vorbeizuführen, wenn der Wählhebel (112) entlang der ersten Schaltgasse bewegt wird, und entlang des zweiten Markierungsstreifens (130) an der Erfassungsstelle vorbeizuführen, wenn der Wählhebel (112) entlang der zweiten Schaltgasse (312) bewegt wird, sowie schließlich eine Erfassungseinrichtung, die an der Erfassungsstelle angeordnet und ausgebildet ist, um ein eine Bewegung des ersten Markierungsstreifens (128) und/oder des zweiten Markierungsstreifens (130) relativ zur Erfassungsstelle repräsentierendes Bewegungssignal zum Ermitteln einer Position des Wählhebels (112) in der ersten Schaltgasse und/oder der zweiten Schaltgasse bereitzustellen. |
