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Fahrzeugluftreifen in Radialbauart mit einem Laufstreifen mit zumindest einem laufstreifeninnenseitig von einer Umfangsrille begrenzten schulterseitigen Profilband (1), in welchem Querrillen (5) ausgebildet sind, die innerhalb des Profilbandes (1) enden, wobei die Umfangsrille (3) von zwei Rillenflanken (7, 8) und einem in Umfangsrichtung verlaufenden Rillengrund (9) begrenzt ist und eine entlang des Profilbandes (1) verlaufende Randkante (3a) aufweist. Es sind Querrillen (5) mit einer ersten Erstreckungslänge (l1) und Querrillen (6) mit einer gegenüber der ersten Erstreckungsläng (l1) kleineren zweiten Erstreckungslänge (l2) vorgesehen, wobei die Erstreckungslängen (l1, l2) vom Rand (L) der Bodenaufstandsfläche in axialer Richtung ermittelt sind, wobei in Umfangsrichtung abwechselnd zumindest eine kürzere und zumindest eine längere Querrille (5, 6) aufeinanderfolgen, wobei die entlang des Profilbandes (1) verlaufende Randkante (3a) gemeinsam mit der anschließenden Rillenflanke (7) im Profilband (1) in Umfangsrichtung aufeinander folgende Einbuchtungen (11) bildet, welche sich in Umfangsrichtung jeweils im Wesentlichen über den Bereich zwischen den in Umfangsrichtung benachbarten längeren Querrillen (5) erstrecken und wobei die Randkante (3a) ihre größte axiale Auslenkung (a) in das Profilband (1) hinein jeweils im Bereich der zwischen den längeren Querrillen (5) befindlichen kürzeren Querrille (6) aufweist, wobei die größte axiale Auslenkung (a) 2 mm bis 5 mm beträgt. |
