| 主权项 |
1.一种自动变速装置,其系装设在一外管内部,该外管位在其轴向中心轴杆之一外侧端系套设有一封盖,另端系枢设有一与变速装置相连结之传动轮,藉由该传动轮与马达之驱动轮相啮合,以达到当马达启动时,可经由传动轮带动变速装置旋转,进而带动外管同步转动;其特征在于:该变速装置系包括依序穿置在中心轴杆上一端可与传动轮连结之连杆、一固接在连杆侧端面之大锥形轮、以及一抵靠在大锥形轮侧面之轴套杆;该变速装置更包括一穿置在中心轴杆之轴套杆上的公转轮,该公转轮位在大锥形轮之侧端面系间隔等距固设有数悬臂,而所装设之各悬臂系呈倾斜状态偏移于大锥形轮之中心点,并且在各悬臂之另端皆设有一小锥形轮,而令各小锥形轮之周面皆与大锥形轮之周面相互贴触,又公转轮另端系等距枢设有数组两段式曲柄,而两段式曲柄之另端系枢设于外管之内侧壁,俾以达到当外管转速不同时,该变速装置可自动调整位移小锥形轮贴附于大锥形轮之位置,以达到改变外管转速之功效。2.如申请专利范围第1项所述之自动变速装置,其中,该封盖、传动轮、轴套杆及大锥形轮等构件系与中心轴杆间套设有轴承,进以使前述构件可在中心轴杆上作自动转动。3.如申请专利范围第1项所述之自动变速装置,其中,该连杆与外管间系套置有一轴承,使连杆与外管可分别独立作动者。4.如申请专利范围第1项所述之自动变速装置,其中,该轴套杆位在公转轮与外管内侧壁间系套设有一压缩弹簧,以作为推移公转轮往大锥形轮端移动之功能。5.如申请专利范围第1项所述之自动变速装置,其中,该轴套杆在其外周面系设有数导凹槽,可提供固设于公转轮之轴孔处的滚珠卡置在导凹槽内,进以令公转轮作动时可带动轴套杆转动,且藉由导凹槽之限位使公转轮可在轴套杆上作左右位移。6.如申请专利范围第1项所述之自动变速装置,其中,该大锥形轮系由连杆端往轴套杆端呈渐缩状者。7.一种自动变速装置,该变速装置其系装设在一外管内部,该外管位在其中心轴杆之一外侧端系枢设有一与变速装置相连结之传动轮,藉由该传动轮与马达之驱动轮相啮合,可经由传动轮带动变速装置旋转,进而带动外管同步转动;其特征在于:该变速装置系包括活动套设在中心轴杆之一转轮及一轴套杆;该转轮一端系与传动轮相连结;该轴套杆一端系抵靠着转轮,另端系贴抵锁固在外管之侧管壁,而轴套杆于相邻转轮之一端系套设有一公转轮,该公转轮一侧端面与外管之相对内侧壁间系枢设连结有数组二段式曲柄,其另侧端面系等距固设有数组可自由转动之锥形轮,而各锥形轮之相对内侧周面至少有一端系保持与转轮之周面相贴附;俾以藉由上述构件,当传动轮受驱动时,可同步令转轮转动,进以间接使得贴附在转轮周缘之锥形轮旋动,而透过锥形轮之传动即可达到令公转轮、两段式曲柄及外管等一起转动;据此,藉当外管转速不同时,可自动改变锥形轮系以小圆径段或大圆径段贴附在转轮周缘,即可间接改变外管转速,以达到具自动变速之功效。8.如申请专利范围第7项所述之自动变速装置,其中,各锥形轮相对内侧周面系与中心轴杆呈相互平行之状态。9.如申请专利范围第7项所述之自动变速装置,其中,该轴套杆供公转轮套设之一端系设有对称之导凹槽,而公转轮之轴孔在相对导凹槽处皆设有数滚珠卡置于导凹槽内,进以使公转轮作动时可带动轴套杆转动,且藉由导凹槽之限位使公转轮可在轴套杆上作左右位移。10.如申请专利范围第7项所述之自动变速装置,其中,轴套杆位在转轮与公转轮间系套设有一压缩弹簧,而位在公转轮枢设有两段式曲柄之一端系形成有凸挡环,可供公转轮抵靠定位者。图式简单说明:第一图:系本创作结构组合剖视图。第二图:系本创作局部结构分解示意图。第三图:系本创作小锥形轮与大锥形轮组合之相关位置及作动示意图。第四图:系本创作结构变化之实施例组合剖视图。 |
