发明名称 |
车轮 |
摘要 |
车轮(1)包括:适用于固定在车轮(1)的承载结构上的轴(2),车轮(1)可以绕轴(2)旋转;可反向转动的电机(13),与轴(2)同轴连接,适用于可选择地作为发电机或驱动车轮(1)的电动马达;可以被连接到电机(13)上的能量存储装置(19);电子控制装置(20),用于根据预先设定的方法控制电机(13)和能量存储装置(19);太阳能转换器(18),连接到车轮(1)的至少一个侧部,将入射的太阳能转换为电能,能量转换器可以被连接到能量存储装置(19)上。能量存储装置包括至少一个可充电的大致平面或薄膜电池(19),电池置于车轮(1)的至少一侧部上并随车轮(1)刚性转动。 |
申请公布号 |
CN101024379A |
申请公布日期 |
2007.08.29 |
申请号 |
CN200710087994.5 |
申请日期 |
2007.02.15 |
申请人 |
C.R.F.阿西安尼顾问公司 |
发明人 |
P·帕洛;R·利布里诺;M·奥特拉 |
分类号 |
B60L8/00(2006.01);B60K1/00(2006.01) |
主分类号 |
B60L8/00(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
温大鹏;谭祐祥 |
主权项 |
1.一种车轮(1),包括:轴(20)适用于固定在车辆的承载结构上,车轮(1)可以绕轴旋转,可反向旋转的电机(13),围绕轴(2)同轴安装并适用于有选择地用作发电机和驱动车轮(1)的电动马达,能量存储装置(19),可以被连接到电机(13)上,并包括至少一个可充电的大体为平面或薄膜电池(19),电池置于车轮(1)的至少一侧上,并随车轮(1)刚性转动;光电转换装置(18),连接到车轮(1)的至少一侧,将入射的太阳能转换为电能,并适用于与能量存储装置(19)连接;该车轮(1)的特征在于,其还包括电子控制装置(20),该装置适用于根据预先设定的方式控制电机(13)和能量存储装置(19),光电转换装置(18)和至少一个平面或薄膜电池(19)置于随车轮(1)刚性转动的支承件(9,10;22)的相对表面上。 |
地址 |
意大利奥尔巴萨诺 |