发明名称 |
重型汽车巡航组合开关 |
摘要 |
本实用新型涉及一种重型汽车巡航组合开关,包括插接器、壳体、主开关、辅助制动开关、设置/-开关、恢复/+开关和安装板,主开关、辅助制动开关、设置/-开关和恢复/+开关设于壳体上,壳体内设有控制电路,主开关、辅助制动开关、设置/-开关和恢复/+开关分别与控制电路相连接,插接器经导线与壳体内的控制电路相连接,壳体一端设有安装板,安装板上设有安装孔。其通过安装板安装在方向盘管柱侧面。插接器与驾驶室电线束中对应插接器对接。按一下主开关时,准备进入巡航模式,此时踩油门,发动机转速达到目标转速后按设置/-开关,进入巡航模式。若退出巡航模式,再按一下主开关。其具有结构简单、操作方便、连接可靠、美观实用等优点。 |
申请公布号 |
CN200988430Y |
申请公布日期 |
2007.12.12 |
申请号 |
CN200620011975.5 |
申请日期 |
2006.12.19 |
申请人 |
中国重型汽车集团有限公司 |
发明人 |
张玲华;张洪云 |
分类号 |
B60K31/00(2006.01);B60R16/02(2006.01) |
主分类号 |
B60K31/00(2006.01) |
代理机构 |
济南圣达专利商标事务所 |
代理人 |
王吉勇 |
主权项 |
1.一种重型汽车巡航组合开关,其特征在于:其包括插接器、壳体、主开关、辅助制动开关、设置/-开关、恢复/+开关和安装板,主开关、辅助制动开关、设置/-开关和恢复/+开关设于壳体上,壳体内设有控制电路,主开关、辅助制动开关、设置/-开关和恢复/+开关分别与控制电路相连接,插接器经导线与壳体内的控制电路相连接,壳体一端设有安装板,安装板上设有安装孔。 |
地址 |
250002山东省济南市市中区英雄山路165号 |