汽车制动性能监测系统的无线数据传输抗冲突方法

摘要

本发明公开了一种汽车制动性能监测系统的无线数据传输抗冲突方法，把分别安装在四个轮胎内部轮毂上的制动性能监测电路系统作为从机，设置成具有接收和发送的双向工作模式，采用多从机无线循环发射链通信协议进行通信；把轮胎外部接收系统作为主机，用以接收四个从机的发射数据。轮胎内置电路系统在检测到制动起始时刻时，从机按照优先级的次序依次循环发射自身的数据帧；当某一从机检测到在一段时间内加速度数据已不再变化或变为零值，则该从机退出发射链。本发明在任何时刻只有一个从机发射数据帧，确保了外部主机接收到的数据不会发生重迭冲突，同时节省了硬件开销，简化了安装调试过程，减少了对无线信道资源的占用。

主权项

1、一种汽车制动性能监测系统的无线数据传输抗冲突方法，其特征是，把安装在汽车四个轮胎内部轮毂上的制动性能监测系统BPMS作为从机，并分别设置成具有接收和发送的双向工作模式，采用多从机无线循环发射链通信协议进行通信；把外部接收系统作为主机，安装在汽车驾驶室内，用以接收四个BPMS从机的发射数据。