| 摘要 |
Главная передача транспортного средства предназначена для независимой подвески и содержит корпус редуктора (1), состоящий из объединенных в одну деталь картера редуктора (2) и крышки редуктора (3), ведущую коническую шестерню (4), установленную в корпус редуктора (1), межколесный дифференциал (5), установленный на подшипниках (6) и (7). Подшипник (6) расположен в отверстии (8) корпуса редуктора (1), а подшипник (7) установлен в отверстии, образованном соединением друг с другом прилива (9) и крышки (10) при помощи болтов (11). Прилив (9) выполнен с противоположной стороны от ведущей шестерни (4). Крышка (10) охватывает другую половину наружного кольца подшипника (7). Между приливом (9) со скрепленной с ним крышкой (10) и корпусом редуктора расположены детали принудительной блокировки: вилка блокировки (12) и муфта блокировки (13). Были улучшены компоновочные возможности главной передачи. |
