发明名称 |
节能高效发电机 |
摘要 |
本发明提供一种节能高效发电机,包括基座,其上固定有水平对置的内燃气缸,该对内燃气缸的活塞共用一根活塞杆,内燃气缸匹配有点火系统与气门系统,两个内燃气缸的点火系统交替点火,以使一个内燃气缸膨胀时,另一个内燃气缸收缩,以使活塞杆在两个内燃气缸之间作往复直线运动;活塞杆的中段外部套置有与基座固定的套管;所述中段与套管之间具有电磁感应结构,该电磁感应结构在活塞杆的往复直线运动过程中产生感应电流,感应电流通过充电控制器后输入蓄电池。该发电机具有较高的发电效率,可节约较多的发电燃料。 |
申请公布号 |
CN106065811A |
申请公布日期 |
2016.11.02 |
申请号 |
CN201610439994.6 |
申请日期 |
2016.06.15 |
申请人 |
朱小菊 |
发明人 |
朱小菊 |
分类号 |
F02B71/04(2006.01)I;F02B75/28(2006.01)I;F16C7/02(2006.01)I;H02K7/18(2006.01)I |
主分类号 |
F02B71/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种节能高效发电机,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)上固定有一对水平对置的内燃气缸(21、22),所述的一对内燃气缸的活塞(210、220)沿共同的轴线作往复运动,且该对内燃气缸的活塞(210、220)共用一根活塞杆(3),所述内燃气缸(21、22)匹配有点火系统与气门系统,所述点火系统受点火控制器控制,使两个内燃气缸(21、22)的点火系统交替点火,以使一个内燃气缸膨胀时,另一个内燃气缸收缩,从而使所述活塞杆(3)在两个内燃气缸(21、22)之间作往复直线运动;所述活塞杆的中段(31)外部套置有套管(4),该套管(4)与所述基座(1)相固定,且与所述中段(31)之间具有环形间隙;所述中段(31)与套管(4)之间具有电磁感应结构,该电磁感应结构在活塞杆(3)的往复直线运动过程中产生感应电流,所述感应电流通过所述基座(1)内的充电控制器后输入蓄电池。 |
地址 |
215000 江苏省苏州市相城区元和镇齐陆路47号1幢402室 |