| 主权项 |
1.一种汽车防盗密码锁具结构,主要系由一锁座本体、一驱动元件、一锁杆、扣板及输入界面等构件所组成,其中:锁座本体,于座体上系设有一横向穿孔,而座体于旁侧则结设有一固定座,另于座体上选定处乃设有电池座、记忆处理器;驱动元件,系锁固于锁座本体之固定座上,令其动力输出轴得凸伸于固定座之外侧,且驱动元件受记忆处理器所控制;锁杆,令杆身上布设具有数环扣槽;扣板,系为一片状板体,于板体后端选定处设有一枢孔与驱动元件之动力输出轴相固接;输入界面,系由一按键组及一显示幕所构成,令按键组及显示幕均设置于锁座本体之座体外表面上,且按键组之输入讯号系接连至记忆处理器;利用上述构件,令锁杆自穿孔穿出后,即得以扣板锁扣于任一环扣槽上而形成卡扣固锁之状态,而使用者欲解除该固锁状态时,乃可利用输入界面输入密码,并藉由锁具内设之记忆处理器判别密码之正确性,进而使驱动元件导引扣板转动解除锁扣锁杆之状态。2.如申请专利范围第1项所述之汽车防盗密码锁具结构,该锁座本体于选定处得设有第一触控开关、第二触控开关,令其讯号与驱动元件相连。3.如申请专利范围第1项所述之汽车防盗密码锁具结构,该驱动元件系得采用一般之制动马达、伺服马达或步进马达者。4.如申请专利范围第1项所述之汽车防盗密码锁具结构,令锁杆杆身之直径与锁座本体之穿孔相适配。5.如申请专利范围第1项所述之汽车防盗密码锁具结构,该扣板系可于板体之外侧活动套接设有一压板,且压板得藉一埋设于扣板底端面之弹簧作用而保持随时向下顶持之状态。6.如申请专利范围第5项所述之汽车防盗密码锁具结构,该压板之侧端面系略为凸伸扣板之底缘者。7.如申请专利范围第1项所述之汽车防盗密码锁具结构,该输入界面之按键组乃得以薄膜按键或是一般按键所实施。图式简单说明:第1图为本创作之立体分解图。第2图为本创作除去外盖及输入界面之组合立体图。第3图为本创作之透视组合立体示意图。第4图为本创作中扣板就预备扣合状态时之位置示意图。第5图为本创作中扣板呈解扣状态时之位置示意图。第6图为本创作之操作流程图。第7图为本创作应用实施于方向盘锁之立体示意图。第8图为本创作应用实施于排档锁之立体示意图。 |
