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Amortiguador de tracción/presión para dispositivos de remolque en vehículos ferroviarios y sobre ruedas que comprende una carcasa (1) y un elemento de émbolo (2) que sobresale unilateralmente de éste y que se puede mover en dos direcciones a partir de la posición neutra, respectivamente contra la resistencia de un dispositivo de resorte y de un dispositivo de amortiguación, caracterizado porque para amortiguar todos los movimientos del elemento de émbolo (2) respecto a la carcasa (1) está previsto un dispositivo de amortiguación hidráulico unitario que comprende una cámara de trabajo (25) hidráulica anular que rodea el elemento de émbolo (2), que por un émbolo anular (11) unido fijamente con el elemento de émbolo (2) y guiado de forma deslizable de manera estanca en la cámara de trabajo (25) hidráulica, se divide en una primera cámara funcional (23) y una segunda cámara funcional (24), estando interconectadas las dos cámaras funcionales a través de al menos un canal de rebose (22).
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