| 发明名称 | 车辆用电源装置以及电池的冷却结构 | ||
| 摘要 | 本发明公开一种车辆用电源装置，其在车身前后方向延伸的左右的侧部车架(11)之间，偏靠车身左侧地载置收置电池的电池盒(18)，并在电池盒(18)的车身右侧的端部，连接对电池进行冷却的冷却空气的进气导管(19)和排气导管(20)，因此不仅能够用左右的侧部车架(11)保护电池盒免受侧面碰撞的冲击，而且能够将电池盒(18)的容积确保到最大限度，并能够确保配置进气导管(19)和排气导管(20)的空间。并且由于将电池盒(18)的左右两端部连接于左右的侧部车架(11)，因此不仅能够将电池盒(18)坚固地载置于车身，而且也能够通过电池盒(18)提高左右侧部车架(11)的刚性。 | ||
| 申请公布号 | CN101340013A | 申请公布日期 | 2009.01.07 |
| 申请号 | CN200810130880.9 | 申请日期 | 2006.05.24 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 小池荣治;武富春美;大矢聪义;大熊香苗;佐藤诚一 |
| 分类号 | H01M10/50(2006.01);B60K1/04(2006.01);B60L11/18(2006.01);B60H1/22(2006.01) | 主分类号 | H01M10/50(2006.01) |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 汪惠民 |
| 主权项 | 1、一种电池的冷却结构，具有以U字状连接在收置电池的电池箱的内部空间中的冷却通路，并通过流经该冷却通路的冷却空气而对所述电池进行冷却，其中，所述电池箱，具有与形成有所述冷却通路的电池收置部一体地连设的冷却空气引导部，在所述冷却空气引导部，形成有由在水平方向延伸的隔壁而被上下区分的冷却空气导入通路以及冷却空气排出通路，冷却空气导入通路的上流端的冷却空气导入口，连接于进气导管，而下流端的第一连通口，连接于所述冷却通路的上流端，冷却空气排出通路的下流端的冷却空气排出口，连接于排气导管，而上流端的第二连通口，连接于所述冷却通路的下流端。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||