发明名称 |
用于制造飞机机身隔间的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种利用下面的步骤制造飞机的至少一个机身隔间的方法,所述方法包括以下步骤:在至少一个外壳部分上至少局部生产表面保护层和隔热层;至少将尤其是电和液压线路、空调线路、电和液压设备、卫生和饮食设备等的技术装配系统1至3、10至22、22至24、46至48部分插入到至少一个外壳部件和/或至少一个底板格栅13、41内;和将至少一个外壳部件和至少一个底板格栅13、41组装成至少一个机身段32。 |
申请公布号 |
CN101341067A |
申请公布日期 |
2009.01.07 |
申请号 |
CN200680042886.X |
申请日期 |
2006.11.15 |
申请人 |
空中客车德国有限公司 |
发明人 |
霍尔格·弗劳恩;德尔克·格罗斯;奥利弗·克拉顿;艾卡特·弗兰根贝尔格 |
分类号 |
B64C1/00(2006.01);B64C1/18(2006.01);B64F5/00(2006.01) |
主分类号 |
B64C1/00(2006.01) |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人 |
王新华 |
主权项 |
1、一种通过一体装配和结构组装至少一个机身段(32)制造飞机机身隔间的方法,所述机身段(32)由至少一个外壳部件,特别是一个上外壳(4)和一个下外壳(20、58),以及至少一个底板格栅(13、41)形成,所述方法包括以下步骤:-在至少一个外壳部分上至少局部生产表面保护层和隔热层;-将尤其是电和液压线路、空调线路、电和液压设备、卫生和饮食设备等的技术装配系统(1至3、10至22、22至24、46至48)至少部分插入到至少一个外壳部件和/或至少一个底板格栅(13、41)内;和-将至少一个外壳部件和至少一个底板格栅(13、41)组装成至少一个机身段(32)。 |
地址 |
德国汉堡 |