发明名称 | 一种电动汽车电池管理系统电源EMC电路 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种电动汽车电池管理系统电源EMC电路,包括安全保护单元、电磁干扰滤波单元和隔离单元,所述安全保护单元的输入端与蓄电池的输出端相连,其输出端与电磁干扰滤波单元的输入端相连,电磁干扰滤波单元的输出端与隔离单元的输入端相连,隔离单元的输出端与DC/DC降压电路相连。本实用新型能够有效的抑制电磁干扰辐射,提高电路的抗干扰性能;通过电磁干扰滤波电路,减小输入端直流电压交流成分,滤除电磁干扰,使输入端直流电压纹波系数降低,为后端电压输入提供可靠性的保证。 | ||
申请公布号 | CN205453489U | 申请公布日期 | 2016.08.10 |
申请号 | CN201620162785.7 | 申请日期 | 2016.03.03 |
申请人 | 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 发明人 | 沈玉;韩廷;吴定国 |
分类号 | H02M1/44(2007.01)I | 主分类号 | H02M1/44(2007.01)I |
代理机构 | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人 | 金凯 |
主权项 | 一种电动汽车电池管理系统电源EMC电路,其特征在于:包括安全保护单元(1)、电磁干扰滤波单元(2)和隔离单元(3),所述安全保护单元(1)的输入端与蓄电池的输出端相连,其输出端与电磁干扰滤波单元(2)的输入端相连,电磁干扰滤波单元(2)的输出端与隔离单元(3)的输入端相连,隔离单元(3)的输出端与DC/DC降压电路相连。 | ||
地址 | 230011 安徽省合肥市新站区岱河路599号 |