发明名称 | 双加力自行车 | ||
摘要 | 本实用新型属于民用自行车应用技术领域,采用在前后车轮上同装有一个由链盘、链条和飞轮组成的驱动装置,由倒刹车装置控制车体,改变了传统自行车主要由腿部驱动自行车的做法,这种由腿部、臂部同时驱动车体运行的自行车,增加了车速、车载量,同时亦可锻炼人体的协调性。是一种较为理想的新型交通和运动工具。 | ||
申请公布号 | CN2098454U | 申请公布日期 | 1992.03.11 |
申请号 | CN91224259.0 | 申请日期 | 1991.09.05 |
申请人 | 于英群 | 发明人 | 于英群 |
分类号 | B62M1/12 | 主分类号 | B62M1/12 |
代理机构 | 北京市专利事务所 | 代理人 | 阎立德 |
主权项 | 1、一种双加力自行车,由位于车架上的前后车轮和脚登、链条所组成,其特征是:在自行车前后车轮上同装有一个由键盘、链条和飞轮组成的驱动装置,在前车轮上有一个支撑轮盘的支撑杆,其一端与前车轮轴连接,另一端通过轮盘支架与车叉上端连接,并可通过调节螺丝调节支撑杆与车叉之间的距离,前轮盘上有手柄,手柄轴上设有倒刹车装置,在支撑杆上有支撑链条的支链轮。 | ||
地址 | 064018河北省唐山市榛子镇52822部队机要股 |