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La presente invención se refiere a un cojinete de fricción, para su empleo entre un cuerpo de vehículo y una vagoneta que soporta el cuerpo, el cojinete comprende; un cuerpo de fricción principal, que tiene una cada de fricción principal, que tiene una cara de fricción primaria plana, una cavidad en el cuerpo de fricción principal, y un cuerpo de fricción secundario, que tiene una cara de fricción secundaria, plana, asentada en la cavidad, dichas caras de fricción primaria y secundaria estando paralelas y la cara de fricción secundaria siendo movible entre posiciones espaciadas de y coplanares con la cara de fricción primaria.
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