用于内燃机的连接火花塞和点火线圈的结构

摘要

通过作为导电件的螺旋弹簧（３０）使之花塞（１０）的端部（１１）与点火线圈（２０）的连接端（２２）相连接，这些部件被有帽（４１）、插塞套（４７）和衬套（４８）并从端部（１１）延伸至高压塔（２１）的绝缘件（４０）包覆。第一排气孔（４４）被帽（４１）的凸缘部（４２）的上表面和与该上表面紧密接触的点火线圈体（２３）的底表面限定，比第一排气孔（４４）在大容积的多个蓄水空间（４５）沿第一排气孔（４４）相互隔开形成环状。第二排气孔（４６）形成在帽（４１）内，使第一排气孔（４４）与塞孔（Ｈ）内部间相连通。这就提供一种当汽缸头经受高压水时能防止水通过该排气孔进入塞孔的用于连接火花塞和点火线圈的结构。

主权项

1．一种用于内燃机的连接火花塞和点火线圈的结构，包括：一个安装在形成于汽缸头内的塞孔底部内的火花塞；一个安装在所说的汽缸头上并有一用于封闭所说塞孔上开口的盖部的点火线圈；以及一个用于使所说的点火线圈与所说的塞孔内的火花塞机电连接的连接件，其特征在于所说的连接件包括一个设置在所说的点火线圈的盖部和所说的汽缸头之间的并与所说的盖部的底表面和所说的塞孔上开口的周边紧密接触的绝缘帽，在所说的绝缘帽和所说的盖部之间有一个与外界相通的第一排气通路，所说的绝缘帽有一个使所说的第一排气通路与所说的塞孔内部相通的第二排气通路，在所说的绝缘帽和所说的盖部之间有一个沿所说的第一排气通路布局的并有从所说的第一排气通路扩展截面面积的大容积蓄水空间。