汽车轮、轴、悬架间隙检测台

摘要

汽车轮、轴、悬架间隙检测台涉及汽车性能检测领域。它是由一个框架支撑两块滑轨,在滑轨上装有滑板,滑板与框架之间有位移传感器、测力传感器及液压执行机构。测力传感器可测出车轮侧向力和纵向作用力(为消除悬架、转向轮间隙的作用力),位移传感器可测出在检测轮、轴、悬架间隙时的滑板的位移量,根据推力与位移的函数关系,可实现对汽车车轮、轴、悬架间隙的定量检测。

主权项

1.汽车轮、轴、悬架间隙检测台包括机械、测控、液压三部分组成，机械部分由上滑板、中层导轨、底座组成，液压部分由液压站、液压缸、输油管道组成，测控部分由传感器、控制电路板、计算机组成，其特征是：左右两个台面对称布置，左右滑轨(2)导轨(3)与前后滑道(5)导轨(4)相互垂直布置，上滑板(1)和左右滑道(2)固定在一起，左右导轨(3)和前后滑道(5)固定在一起，前后导轨(4)和底座(6)固定在一起，左右测力传感器(9)和左右位移传感器定位块(17)固定在上滑板(1)上，左推力油缸(8)、右推力油缸(10)、前后测力传感器(12)、前后位移传感器(13)、左右位移传感器(16)固定在中层导轨终的左右导轨(3)和前后滑轨(5)上，前推力油缸(11)、后推力油缸(15)、前后位移传感器定位块(14)固定在底座(6)上，左右推力油缸和前后推力油缸的顶柱分别夹住左右测力传感器(9)和前后测力传感器(12)，左右前后推力油缸油液压执行机构控制。